Sloučená práce týmu č.69 za pomoci členů týmů 67 a 68

Maratonský závod je královskou běžeckou disciplínou, jejíž původ dle legendy sahá až do starověkého Řecka. Je pravidelnou součástí olympijských her a podmínky pro jeho uspořádání v dnešní době jsou příznivější, než kdy jindy. Projektová dokumentace maratonu přináší detailní přehled a rozbor všech aspektů, které musí být při pořádání sportovní události tohoto rozsahu zohledněny. Produkt, který je specifikován, je maratonský závod na 42,195 km a k němu přidružené závody a hudební doprovodný program. Jedinečnost námi navrhované závodu tkví zejména v nočním čase konání a v kombinaci běžeckého závodu s hudební produkcí. Cílem je tak vytvořit unikátní sportovní událost jak pro běžeckou, tak i širokou veřejnost, která v městě Brně chybí a jež by měla potenciál stát se do budoucna tradicí s atraktivním jménem. Předpokládané datum konání je 21. června 2015. Cílovou skupinou jsou pro brněnský maraton běžecká sportovní veřejnost (v rámci celé ČR), studenti a akademická obec, zástupci společností, jak veřejného, tak i soukromého práva, a konečně též široká veřejnost. Toto rozdělení koresponduje s výše zmíněnými přidruženými závody, které se budou konat souběžně s hlavním závodem (půlmaraton a štafetový závod jednotlivých kategorií), nebo mimo hlavní běh (lidový běh, rodinný běh). 

Partnerství subjektů meziuniverzitní studentské sítě

V následující práci se budeme zabývat jedním z nejaktuálnějších témat vůbec. Není pochyb o tom, že je třeba se tomuto problému věnovat a neustále hledat způsoby, jak tento materiál pokud možno zcela a zároveň ekologicky odbourat. Z tohoto důvodu je ovšem nutné odpad nejprve třídit, což pochopitelně není v silách města a musí to udělat především každý jeho občan.

Prostřednictvím projektu MUNISS bychom se rádi přičinili o lepší nakládání s odpadními materiály. Je naším cílem přispět ke zlepšení informovanosti běžného občana města Brna o tom, který druh odpadu patří do kterého druhu kontejneru (resp. sběrného místa), jak jej má správně třídit a především „kam s tím“.

Práce týmu je především funkční zde na webu i ke stažení jako aplikace pro Android.

Návrh nového řešení systému sběru dat o odpadu pro město Brno

Tato analýza si klade za cíl podat odpověď na otázku, zdali město Brno můţe získávat kvalitnější data o směsném a tříděném odpadu. Analýza také vychází ze získaných informací o systému sběru dat o odpadu nejen z České republiky, ale i Německa a Slovenska. Tato analýza si dává za cíl nastínit nejužívanější metody při sběru dat o odpadu při využití RFID čipů, a to s přihlédnutím ke geografickým, kulturním a ekonomickým podmínkám města Brna.

V analýze jsou nastíněné metody získávání dat o odpadu skrze RFID čipy. Dále se analýza zaměřuje na lokace, kde je jiţ tento systém zaběhnut a jeţ by mohly poslouţit jako vzorové při potenciálním zavedení nového systému ve městě Brně. Vzhledem k velmi obtíţné dostupnosti informací o svozu komunálního a tříděného odpadu v Brně, bude tato analýza primárně zaměřena na společnost Sako a.s., která má na starost svoz odpadu na 75 % území města Brna.

Expertní analýza na téma: Front office města Brna

Občané jakéhokoliv města jsou si vědomi, ţe čas od času dojde k situaci, kdy musí zaplatit poplatky, podat nějakou ţádost anebo si vyřídit jinou záleţitost na městském úřadě. Tento proces „vyřizování“ je často spojen s takzvaným „běháním po úřadech“. V případě neexistence centrálně řešené místní správy nebo samosprávy přináší negativní důsledky, jako je plýtvání časem, energií a prostředky klienta, tedy občana. Na druhou stranu z pohledu města Brna a městské části Brno-střed, je rovněţ předpoklad, ţe efektivita řešení rozptýlených úřadů není maximální a existuje zde prostor pro šetření nákladů.

Expertní analýza na téma: Sdílení znalostí v oblasti finančních produktů

Finanční služby jsou nedílnou součástí života každého občana České republiky, jež výrazným vlivem ovlivňují jeho budoucí finanční situaci i osobní spokojenost. Usilování o co nejlepší a nejvýhodnější podmínky při uzavírání smluv o finančních produktech by proto mělo být prioritou a nezbytností.
Cílem projektu je navržení informační platformy, jež by běžnému zákazníkovi nejvíce pomohla porozumět složitosti finančních produktů a orientovat se v podmínkách, jejichž neznalost může být při podpisování konkrétní smlouvy značným rizikem.
V první části projektu nastíníme metodologii celého projektu a zpracujeme modelový příklad analýzy smlouvy o vybraném finančním produktu včetně všech její součástí. Poté se budeme zabývat rozborem kladů a záporů možných alternativ řešení a následně se zaměříme na detailní deskripci námi zvoleného nebo zvolených nejvhodnějších řešení.

Tým 45

Tato práce je výstupem projektu MUNISS na téma revitalizace vybraného brownfieldu v Brně dle zadání Magistrátu města Brna. Na řešení se podíleli studenti ze sedmi různých fakult a tří různých univerzit. Cílem projektu je vypracovat analýzu zadaného území a na jejím základě vypracovat praktickou část včetně vizualizací a finanční rozvahy. Snahou je přijít s co nejoriginálnějším řešením, které by přineslo užitek všem stranám.

Tým 43

Nejstaršími částmi Brna-severu jsou Husovice, Soběšice a Zábrdovice, jejichž zástavba vznikala již ve středověku. Černá pole vznikala až během 19. a 20. století a nejnovější částí je Lesná, jejíž panelová zástavba vznikala v 60.-70. letech 20 století. V přibližně stejné době vznikly také panelové domy v Černých polích. V ostatních čtvrtích moderní městské části se panelová sídliště naštěstí neobjevila.

Tým 55 a 57

Brno, jakožto druhé největší město České republiky, navštíví každoročně tisíce návštěvníků či turistů. Někteří se ve městě samotném zdrží jen na chvíli z důvodu obchodních schůzek či školení, jiní zavítají za prohlídkou města, přijedou a zdrží se sami či s rodinou déle. Z důvodu zkvalitňování poskytovaných služeb ze strany města je proto důležité vědět a znát cílové skupiny, jejich preference v oblasti trávení volného času či požadované služby. Nezbytná je i informace, zda se jedná o turisty a návštěvníky z České republiky či zahraničí. 

Tým 56

Turismus historicky nikdy netvořil tak významnou roli v národních ekonomikách, jako je tomu v 21. století. Bariéry v turismu jsou stále více potírány a díky inovacím v oblasti informačních technologií, v dopravním nebo elektrotechnickém průmyslu, má člověk stále jednodušší cestu k informacím ohledně prakticky všech částí planety Země. Vzhledem k rozvoji dopravního průmyslu se také vzdálenosti mezi jednotlivými destinacemi stále fakticky zkracují. V dnešní době jsou některé země na turismu přímo závislé a bez něj by jejich rozvoj nebyl zdaleka takový, jaký je.